突然爆发！中国南部航空公司1航班在拆除杭州15分钟后又回来了，正式通知

在5月31日的13:00左右，中国南部航空公司的官方帐户发布了通知： 5月31日，从CZ6850飞往深圳，抽了摄像头和电力库电池。飞行人员将尽快正确处理它，并迅速消除安全风险。为了确保安全，工作人员返回，航班在离开后15分钟安全飞行。 该公司正在积极为乘客提供后续服务担保。该公司提醒乘客严格遵守民用航空的安全法规，适当携带和使用类似的设备，并确保安全旅行。 飞行时拿起电力库时一定要注意他们 飞机舱是一个增压环境。在过程中，通过起飞和着陆时，机舱压力会有所不同，在巡航过程中将从环境中降低到约0.6个气氛，并在着陆期间逐渐增加。 在这种环境中，锂巴特埃里（Ery）将更换电力银行。如果您目前使用电力库，则很容易导致加热并增加自发燃烧的可能性，这对飞行安全是危险的。 “登机”飞机的电力银行规定是什么？ 关于容量：对飞机中电力银行的能力有严格的限制。 - 能量不超过100WH，并且没有批准飞机； - 能量不超过100WH，但不超过160WH，只能在经飞机批准后携带。但是，在飞机上载有大于160Wh的电力库。 关于携带：乘客应将电力银行带给个人用途；只能将电力银行带到手行李中或与您同在，并且严格禁止将其带到托运行李中。同时，应注意的是，不允许每个乘客携带超过两个电力银行。 关于使用：不允许电力库收取电气飞行过程中的tronic设备。对于具有起始开关的电力银行，应始终在飞行过程中关闭电力库。 在什么情况下，电力银行容易爆炸？ 低品质的产品 电源库主要由三个部分组成：电池电池，电路板和外壳。其中，电池电池的主要材料是锂离子或M电池的锂聚合物电池。不合格的电池电池和电路板可能会引起自发燃烧甚至爆炸。根据国家法规，正式上市的电力银行应获得3C强制性认证并标记该产品。 In addition, if the quality of the power bank shell is not up to the standard, once squeezing, impact, needle, or bump, or collapse occurs, the internal circuits and power bank battery cells are susceptible to short circuits and leaks of battery cells, resulting in severe reactions, which can cause serious, fire, and fire, and fire, and fiRE，开火，开火，开火，燃烧以及爆炸。 多余的费用 充满电力库充电通常需要大量时间甚至更长的时间。如果您忘记了充电器的iPplug并全天候充电，Pow Batterer Bank处于超级状态，容易失败，然后爆炸。 当太热的时候 充电时，如果将电力库放在被子，盒子和其他不愉快的环境中，或者将动力库放在高温区域（例如太阳）中，它可能会引起电力库的自发燃烧和爆炸。 电力库应存储在一个中等干燥的地方，以防止暴露于阳光下。最佳使用温度为0〜40℃。 如何防止电力银行成为“指控爆炸”？ 购买常规产品 常规制造商的产品包装将提供诸如制造商的生产地址，电话号码，反爆炸代码，条形码等信息，如果您还应注意有一个“ CCC”徽标。 阳光标准用途 不要超过服务寿命 在电源库的一侧，通常有一个可回收的标志，中间的数字代表了电力库中可回收电池寿命。 圆圈是可以回收5年的电力组电池时代的年龄。该电力库已使用了6年，并在结尾处有一个叶，这超过了年龄限制。资料来源：Shanxi晚上新闻 作为易于使用的，如果电力库在频繁使用期间超过可回收的使用寿命，则其内部电池可能会异常。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）