与3.8亿自行车的库存有关，四个部门鼓励旧交换以加快新产品的供应

◎记者李扬宁 新版本的国家标准“电动自行车安全技术规格”将于9月1日实施。 7月24日，工业和信息技术部，公共安全部，国家监管部政府以及国家消防救援局共同发布了“关于加强国有化的电力自行车国有化的意见，并加快了新产品的供应，并在“五端”中销量，销售的销售，以及七个销售，以及七个末端，以及销售的范围，以及七个销售，以及销售的范围，以及跨越的销售，跨越了销售，并涉及七个目的地，并涵盖了销售，并跨越了销售，并涵盖了跨度，并通过了销售，并涵盖了销售，并涉及到销售，并涉及到销售，并限制了该服务，并通过了销售，并涉及到销售，并涉及到销售，并付诸实践。注册管理，并继续促进不幸的新标准的电动自行车的更新，它有效地保护了消费者权利和利益，并建立了长期的管理机制。 关于旧车辆的更新埃斯（Es），工业和信息技术部消费产品部行业部门主任耶齐格（Yaqiong）说，目前，我国家对电动自行车的所有权近3.8亿。所有省份都掌握了旧电动自行车的基本数量，包括山东，河南，江苏和四川，拥有超过3000万辆汽车，有14个省的车辆超过1000万辆。 上海证券新闻的一名记者发现，今年，工业和信息技术部与州安全委员会合作，包括健康评估，刮擦和回收旧电池NG锂作为关键指标之一，其中包括安全评估和对各个省份的调查。 他问Yaqiong：“所有省份都必须努力采取实际行动，增加鼓励新旧交流的努力，加速具有风险的旧车辆和电池的刮擦，并有效地消除了安全风险。”Ang pagpapatupad ng "mga opinyon" ay gagampanan ng isang mahalagang papel sa mataas na kalidad na pag-unlad ng industriya ng electric na bisikleta: una, tulungan ang mga tagagawa na lubos na maunawaan ang mga kinakailangan ng "Electric Bicycle Safety Technical Specifation hindi matugunan Ang Mga Bagong Pamantayan；在新标准和认证和制造链接之间，并立即满足新标准产品需求的测试和认证。 “意见”还将加强产品质量管理，严重破解非法和不规则行为，例如根据强制性的国家标准，非法起义和C通过暴露常见病例重新产生强烈的影响。同时，“意见”需要在注册和实施“电动自行车安全技术规格”之间建立联系，并在注册之前严格审查诸如发票，产品证书和CCC证书之类的代金券，以消除电动摩托车和电动机的电动自行车许可证现象。 他说，Yaqiong在下一步中，工业和信息技术部将与相关部门合作，以充分实施电动Visikle安全风险的整个连锁校正，以确保人们的生存和财产的安全，并加速电动自行车行业的高质量发展。 财务帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）