项目建设的花朵在许多地方，政府和企业共同努力，将回收电池的“蓝色海洋”

虽然电池回收市场的规模不断扩大，但无论是工业连锁店的矿业公司，中期电池制造商，新能源汽车公司还是第三方回收公司，它们都进入了这一轨道。电池回收项目包括在最近的不同地方促进 随着新能源汽车行业的迅速发展，电池回收领域的投资的普及不断增加。自7月以来，江西，广东，四川，江苏，安海和其他领域都发布了对环境影响的接受，公开宣布和对电池电池审查项目的公告和批准，许多上市公司都是该实体投资。 “电池对早期装载的保修逐渐到期。结合促进各种新能源替代政策的促进，希望退休电池的数量将大幅增加。”行业内幕假设中国在2018年超过一百万辆汽车后将中国的年度新能车产量继续。根据8年保修期，该国退休电池的规模将从2026年开始加速。 许多地方加快了电池回收项目的构建 8月4日，首次宣布了“四川西部新能量电池全生生周期恢复区域中心项目”的环境影响，首次宣布了3.8亿元人民币的总投资。该项目位于四川的Ya'an。这是PINL，可以在两个阶段建造，年产量为30,000吨退休的电池。 据统计数据，自7月以来，江西Xinyak项目“甘州，江西”，“每年处理50,000吨电池电池失去电池的失去电池和压碎项目”，Sichuan Leshan，Sichuan和其他环境评估已获得批准。 同时，许多项目都在“ 80,000吨的退休锂”中电池全面的利用项目“在南京，江苏，“ 75,000吨锂电池材料回收电池回收项目”，海隆江，以及“ 20,000吨的Lehium of Lehium and Recycycycling of Lehium and Recypyycling”这些项目在环境影响评估阶段是公开公开公告的环境评估阶段。 除了新的建造和恢复生产能力外，许多项目还进行了技术变化，更换并提高了他们的生产能力。例如，江西省甘州（Ganzhou），“回收和回收30,000吨锂电池锂的技术翻新项目，并重新使用“计划”计划，以改变锂电池的活泼压碎的锂电池，开发垃圾锂以恢复电池量的造成电池的材料，并在项目之后恢复了30,000,000吨的造成量的量，并将其恢复为30,000吨。 此外，四川，重庆和其他领域最近引入了支持工业D的步骤回避。 7月16日，重庆市政经济和信息委员会发布了一项“培养新的能源电池回收和工业用途（2025-2027）的“重庆城市工作计划（2025-2027）”，该计划首先计划建造领先的新电池回收电池，并在2027年在西部建造工业工业基础，到2027年，到2027年，将在2027年到达新的能源电池范围，将达到90％的网络收回范围90％。 连锁连锁公司有刺激性的安排 记者发现，尽管电池回收市场的规模不断扩大，无论是在工业连锁店的开采公司，中游电池制造商还是下游。新的能源汽车公司和第三方回收公司加入了这条赛道。在最近已晋升为各个领域的电池审查项目中，许多相关的上市公司。 7月18日，“ Nanjing公共利用率Ganfeng Circulation Technology Co，Ltd的退休锂电池综合利用项目“发布了第二次公开宣布环境影响评估。据报道，该项目公司在锂锂，南京公共事业和南京环境集团之间产生了综合冒险年度综合过程。 Ganfeng Lithium表示，根据公司生产能力的长期计划，回收产能和获得的公司将在将来拥有PGET公司锂的总能力的30％。 5月，金申（Jinsheng）新能源退休电池全面利用的项目，计划的总投资为103亿元人民币，并在荷兰岛签署并实施。完成项目后，它将开发每年有40万吨退休电池的生产能力。根据数据，Jinsheng New Energy是世界上最大的第三方锂电池回收和回收，并于去年12月20日向香港证券交易所提交了招股说明书。 同月，由丰田汽车（中国）投资（中国）投资公司（Hunan Yunchusweipu New Energy Technology Co，Ltd）投资了，Hunan Yunchu Cycle new Energy Technology Co，Ltd。 已确立的。包括在业务范围中，用于新能量车辆，级联使用，电池销售等的垃圾电池。 此外，包括Tengyuan Cobalt和Guoxuan Hi-Tech在内的许多上市公司通过签署合作协议并促进联合冒险，进入电池回收领域。 7月，CATL子公司Bangpu网络空间签署了技术首席运营官中央南大学的普通协议。双方与矿产采矿，冶炼技术，原材料开发等合作建立了旋转和动态资源回收流程模式的模型，并加强了电池资源的重新使用。 欢迎 - 电池“退休浪潮” 行业数据显示，到2024年底，国家新能源车拥有超过3100万。相关报告预测，到2030年，电池审查市场的规模将超过1000亿元人民币。 行业内部人士说，目前，如果单个用户选择将旧的用户换成新的旧车辆，或者如果公共汽车和在线扬声等运营的车辆一次替换，则会增加退休电池的数量。 Qichaha的数据显示，有162,000多家公司与该行业和现有州的电池回收有关。在过去的十年中，关系的数量Vant公司通常显示出上升趋势，今年已注册了30,000多个。 “回收退休的电池主要是两种方式：使用级联，打破和回收。”负责江西回收公司的负责人已经介绍了电池回收并不完全 - 施加。当电池容量低于80％时，电池将被拆除，诊断和筛选，并用于卫生或能源存储场的低车辆中。黑色粉末以最大化经济利益。 Gaogong工业研究所认为，当前的技术车床锂的电池回收行业正在转换，主要竞争点已转化为稳定的电池回收工厂和资源整合能力，包括与汽车公司和电池建立战略合作，以确保供应原材料，以及费用和流程的收益和收益的收益，以及效益的收益。 平台化已成为主要的可怕电池回收公司的布局。 6月，Yiwei Lithium Energy和Huayou Cobalt行业以及其他公司共同发布了全球锂回收平台，旨在解决行业问题，例如陷入回收系统建设和价格倒置的价格。过去，GAC GRO子公司Greenmei，Tianqi Co，Ltd和Youpai Energy推出了电池回收平台。 为了加强行业管理部门，该州的执行会议审查并通过了“改善新能量汽车中的电池电力系统的行动计划”，通过加强顶级设计和增强顶级设计的方面，将回收电池和使用电池使用明确的要求和使用电池进行了清晰的要求。 行业内部人士认为，随着不断提高的政策标准，持续变革和技术成功以及更紧密的行业协调，电池回收INdustry将朝着更具标准化和健康的发展轨道迈进，有效地促进了资源回收，并有助于推出绿色和低碳的冠军。 （文章的来源：上海的新闻） 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）